Τι σημαίνει εκφόρτιση μπαταρίας C, 20C, 30C, 3S, 4S;

Τι σημαίνει εκφόρτιση μπαταρίας C, 20C, 30C, 3S, 4S;

C: Χρησιμοποιείται για να δείξει την αναλογία του ρεύματος όταν η μπαταρία φορτίζεται και αποφορτίζεται.Ονομάζεται και συντελεστής.Χωρίζεται στον ρυθμό εκφόρτισης και στον ρυθμό φόρτισης.Γενικά, αναφέρεται στο ποσοστό εκφόρτισης.Ο ρυθμός 30C είναι η ονομαστική χωρητικότητα της μπαταρίας*30.Η μονάδα είναι Α. Αφού αποφορτιστεί η μπαταρία με ρεύμα 1H/30, μπορεί να υπολογιστεί ότι ο χρόνος εκφόρτισης είναι 2 λεπτά.Εάν η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 2AH και οι 30C είναι 2*30=60A,

20C και 30C

Οι 20C είναι σαν μικρός σωλήνας νερού + μικρή βρύση.Οι 30C είναι σαν ένας μεγάλος σωλήνας νερού + μεγάλη βρύση.Μεγάλος σωλήνας νερού + μεγάλη βρύση.Μπορεί να εκκενώσει γρήγορα νερό.

3S, 4S

Για παράδειγμα, το 1 S σημαίνει μια μπαταρία AA, το 3S είναι μια μπαταρία που αποτελείται από τρεις μπαταρίες και το 4S είναι μια μπαταρία που αποτελείται από τέσσερις μπαταρίες.

Πώς να επιλέξετε τοCαριθμός(Ρυθμός εκφόρτισης)που σου ταιριάζει:

Η μέθοδος υπολογισμού του ονομαστικού ρεύματος εκφόρτισης μπαταρίας, ονομαστικό ρεύμα εκφόρτισης = χωρητικότητα μπαταρίας × αριθμός εκφόρτισης c / 1000, όπως μπαταρία 3000mah 30c, τότε το ονομαστικό ρεύμα εκφόρτισης είναι 3000 × 30/1000 = 90a.Για παράδειγμα, μια μπαταρία 2200mah 30c έχει ονομαστικό ρεύμα 66a και μια μπαταρία 2200mah 40c έχει ονομαστικό ρεύμα 88a.

Ρίξτε μια ματιά στο πόσο μεγάλο είναι το ESC σας.Για παράδειγμα, το ESC σας είναι 60Α, τότε θα πρέπει να αγοράσετε μια μπαταρία με ονομαστικό ρεύμα λειτουργίας ίσο ή μεγαλύτερο από 60Α.Αυτή η επιλογή μπορεί να διασφαλίσει ότι η μπαταρία είναι επαρκής.Για όσους έχουν υψηλές απαιτήσεις, μπορείτε να επιλέξετε να αφήσετε ένα ορισμένο πλεόνασμα στην μπαταρία, δηλαδή το ονομαστικό ρεύμα λειτουργίας της μπαταρίας να είναι υψηλότερο από αυτό του ESC.

Ειδική σημείωση:Υπάρχουν πολλά ESC για αεροσκάφη πολλαπλών ρότορων, όπως τεσσάρων αξόνων και έξι αξόνων, επομένως δεν χρειάζεται να υπολογιστούν σύμφωνα με αυτήν τη μέθοδο.Μετά την πραγματική μας μέτρηση, το συνολικό ονομαστικό μέγιστο ρεύμα των γενικών αεροσκαφών πολλαπλών αξόνων δεν υπερβαίνει τα 50a, και το εξαιρετικά μεγάλο ράφι και το μεγάλο φορτίο είναι επίσης Look up 60a-80a.Το ρεύμα κατά τη διάρκεια της κανονικής πτήσης είναι γενικά περίπου 40-50% του μέγιστου ρεύματος.Δεν χρειάζεται να ανησυχείτε καθόλου.